Конструкция шланга Гидроусилителя Рулевого управления:

Трубка: Маслостойкое CSM

Усиление: оплётка из высокопрочной волокнистой проволоки

Покрытие: устойчивая к старению и атмосферным воздействиям резина (CPE/CSM)

Поверхность: гладкая поверхность, обтянутая тканью

Применение трубки Гидроусилителя рулевого управления:

Такой автошланг используется во впускной магистрали системы гидроусилителя руля различных легковых автомобилей, бизнес-каров, лёгких грузовиков и т. д.

Особенности Рулевой трубы:

● Снижение уровня шума и вибрации

● Устойчив к высокому давлению, импульсам и озону

Температура: от -40 ℉ до +250 ℉ (от -40 ℃ до +121 ℃)